Пора ли менять зимнюю резину в Петербурге?

С начала марта в Санкт-Петербурге днем воздух прогревается до +10…+12 градусов, а асфальт в центре города сухой. Однако ночью температура может опускаться ниже нуля, из-за чего водители разделились: одни уже отправились в шиномонтажи, другие планируют дождаться середины апреля.

Активность автомобилистов заметна по очередям в шиномонтажных мастерских. Например, в сервисе «Колесо.ру» на Приморском шоссе в выходные 28 марта все время было занято, а в «Ю-Сервисе» на улице Ивинской отмечают аномально высокий спрос для марта. Обычно пик замены резины приходится на 5–10 апреля.

При спокойной езде по сухому асфальту шипы не наносят значительного вреда. Но есть важные нюансы:

Износ покрышек на теплом асфальте увеличивается, особенно при агрессивном стиле вождения. Чтобы минимизировать его, рекомендуется:

• избегать резких поворотов со скрипом шин;
• не допускать торможения до срабатывания АБС;
• воздерживаться от длительной езды на высокой скорости при температуре выше +15 градусов, так как шипы могут перегреваться.

Зимняя резина, включая фрикционные покрышки (липучки), имеет мягкий состав, который быстрее изнашивается в теплую погоду. Поэтому ключевое правило — ездить аккуратно.

Основная опасность при использовании зимних шин весной — увеличенный тормозной путь. Согласно тестам, автомобиль на зимней резине останавливается со 100 км/ч за 53 и более метров, тогда как на летних шинах — примерно за 40 метров. Разница составляет около трех корпусов машины, что критично для плотного петербургского трафика. Интересно, что шипованные и нешипованные шины показали почти одинаковые результаты, опровергая миф о повышенном скольжении шипов по асфальту.

Требования к сезонной смене шин устанавливает Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011). В пункте 5.5 Приложения № 8 указано: «В зимний период (декабрь, январь, февраль) запрещается эксплуатация транспортных средств категорий M1… не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения. Зимние шины устанавливаются на всех колесах указанных транспортных средств».

Категория M1 включает легковые автомобили с числом мест для сидения не более восьми. Таким образом, с 1 марта по всей стране разрешено использовать летнюю резину. Кроме того, регламент запрещает эксплуатацию шипованных шин с 1 июня по 31 августа.

Март, апрель и май считаются переходным периодом, когда водитель самостоятельно решает, когда менять шины. Штраф за езду на резине не по сезону составляет 500 рублей или выносится предупреждение на основании части 1 статьи 12.5 КоАП РФ.

Если износ протектора летних шин менее 1,6 мм, это может стать основанием для запрета эксплуатации автомобиля.

Опытные автомобилисты обычно меняют резину после 10–15 апреля, когда вероятность ночных заморозков в Петербурге становится минимальной. Минтранс советует переходить на летние шины при устойчивой положительной температуре ночью, что соответствует среднесуточной температуре около +5 градусов.

Следите за прогнозом погоды: если в начале апреля синоптики предсказывают ночные заморозки, со сменой резины лучше повременить.