
Источник:
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков 9 апреля в прямом эфире интервью «Фонтанке» сообщил о планах закупки автомобилей Jeland для городского автопарка.
Эти автомобили выпускаются на предприятии в Шушарах, ранее принадлежавшем General Motors, и являются аналогами моделей китайского бренда Jaecoo — J-6, J-7, J-8.
Поляков отметил: «J-8 — автомобиль комфортный, могу сказать, что даже существенно лучше, чем, например, Toyota Camry, которую сейчас в большом количестве используют органы государственной власти». По его словам, машина также будет стоить дешевле японского аналога.
Однако для включения Jeland в список разрешённых для госзакупок необходимо достичь требуемого уровня локализации производства.
Вице-губернатор добавил: «Машина действительно неплохая. И я думаю, что она найдёт достойное место и в такси, и в каршеринге, и даже после того, как локализация достигнет того уровня, который требуется в постановлении правительства Российской Федерации, будут и доступны для приобретения органов госвласти и государственных организаций».
До этого петербургские власти закупали автомобили Xcite, производство которых на «Автозаводе Санкт-Петербург» было свёрнуто из-за опасений восточного партнёра, связанных с санкциями.
Завод в Шушарах имеет сложную историю:
- Построен для General Motors в 2008 году.
- Американский концерн ушёл с российского рынка в 2015 году, оставив цеха законсервированными.
- В течение пяти лет предприятие простаивало.
- В 2020 году его приобрела корейская компания Hyundai, планировавшая расширить производство.
- После событий 2022 года корейцы остановили конвейер.
- В 2024 году активы были проданы Группе компаний «АГР».
- Производство возобновилось в начале 2026 года.
По словам Полякова, завод Jeland станет самым высокоавтоматизированным и роботизированным в России и даже опередит многие европейские предприятия. «То есть у него уровень роботизации, например, выше, чем был до двадцать второго года, и на Hyundai, и на Toyota, и на Nissan», — пояснил чиновник.

