На Вантовом мосту уложили 3900 тонн литого асфальта

Движение по Большому Обуховскому мосту, также известному как Вантовый, открыли по всем полосам без ограничений в ночь на 27 августа. Ремонт переправы завершился, и для обновления дорожного покрытия потребовалось 3900 тонн литого асфальтобетона.

Работы выполняли специалисты АО «Экодор», входящего в ГК «АБЗ-1». Одновременно на объекте было задействовано около 40 человек и 20 единиц спецтехники.

Для верхнего слоя покрытия выбрали литой асфальтобетон, предназначенный для дорог с интенсивным и тяжелым движением. От обычного асфальтобетона эта смесь отличается технологией укладки: после распределения по поверхности она застывает при охлаждении, формируя плотное эластичное покрытие. Важным свойством материала для мостов является водонепроницаемость, поэтому его применяют для защиты мостовых конструкций от воздействия влаги.

Большой Обуховский мост состоит из двух четырехполосных мостов с движением в противоположных направлениях. По переправе курсирует как легковой, так и грузовой транспорт. Мост соединяет проспект Обуховской Обороны с Октябрьской набережной и располагается на границе Невского района Петербурга и Всеволожского района Ленобласти.

Нагрузка на переправу существенно выросла за последние годы. Вторая очередь моста была сдана в 2007 году, а после завершения строительства по обоим берегам Невы появились большие жилые кварталы.

ГК «АБЗ-1» уже работала с литым асфальтобетоном на Вантовом мосту почти 20 лет назад: компания участвовала в укладке покрытия при окончании строительства второй очереди. В текущем дорожном сезоне аналогичная технология применялась специалистами компании на Литейном и Ладожском мостах, а также на мосту Александра Невского в Пскове.