Заморозки до -1 °C в Ленобласти: как подготовить авто

В ночь на 8 сентября в Ленинградской области местами температура опустится до -1 градуса, предупреждает ФКУ Упрдор «Северо-Запад». Днем воздух прогреется до +15…+20 градусов, однако резкий перепад температур и высокая влажность создадут опасные условия на дорогах, особенно на мостах и эстакадах.

По данным Северо-Западного управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, ночью ожидается переменная облачность, утром и днем — облачно с прояснениями. На западе региона возможны небольшие дожди. Ветер юго-западный и южный: ночью 2–7 м/с, днем 6–11 м/с.

Температура ночью составит от +6 до +11 градусов на западе и от +2 до +7 на востоке. Местами — заморозки до -1 градуса. Днем столбики термометров поднимутся до +15…+20.

Илья Пузыревский, начальник территориального ситуационного центра ФКУ Упрдор «Северо-Запад», призвал водителей быть предельно внимательными, выбирать скоростной режим с учетом погоды, избегать резких маневров и учитывать состояние дорожного покрытия.

В Петербурге во вторник облачно с прояснениями, без существенных осадков. Ночью +8…+10 градусов, днем +19…+21. Ветер южный, 4–9 м/с. Атмосферное давление будет падать и составит 756 мм рт. ст., что ниже нормы.

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин отметил, что массового перехода на зимние шины еще не произошло. Однако полноценная наледь при температуре до -1 градуса вряд ли образуется: земля и дорожное покрытие после теплого периода сохраняют положительную температуру.

Но утренние поездки несут риски. Особое внимание стоит уделить мостам и эстакадам — из-за ветра покрытие там остывает быстрее, возможно появление локальной скользкости. Опасны также низины и участки, где скапливается влага.

Если есть возможность отказаться от поездки в ночные или ранние утренние часы, лучше ею воспользоваться, советует Антон Шапарин. Тем, кто вынужден ехать, он рекомендует существенно снизить скорость и увеличить дистанцию, избегая резких маневров.

В первые холодные ночи особенно важно помнить об эффекте локального обледенения. Открытые участки — мосты, эстакады, путепроводы — быстрее отдают тепло, а ветер усиливает этот процесс. Поэтому утром водитель может неожиданно попасть на скользкий участок, который визуально не отличается от обычной дороги.

Член совета директоров ГК «Автополе» Сергей Вайнер пояснил, что тонкая ледяная пленка может появиться на мостах, эстакадах и в низинах после дождя или росы. При движении на летних шинах он советует как минимум вдвое увеличить дистанцию и исключить резкие маневры.

Менять летние шины на зимние прямо сейчас преждевременно, считает Сергей Вайнер. Днем в Ленобласти ожидается до +15…+20 градусов, а при таких температурах зимние шины быстрее изнашиваются и работают хуже. Однако нынешнее похолодание — сигнал начать подготовку к зимнему сезону.

Первым делом стоит заменить стеклоомывающую жидкость на межсезонную, рассчитанную как минимум до -5 градусов. Проверьте не только бачок, но и магистрали с форсунками: если там осталась летняя жидкость с высокой долей воды, она может замерзнуть.

Первые заморозки — повод проверить аккумулятор. Если батарее больше трех-четырех лет, Сергей Вайнер рекомендует до холодов проверить ее емкость и пусковой ток. Антон Шапарин также советует провести диагностику специальным прибором, а при существенной потере ресурса — заменить заранее, особенно если автомобиль ночует на улице.

Система охлаждения также требует внимания. Антон Шапарин советует проверить состояние антифриза и убедиться, что он выдержит морозы. Если летом в систему доливали воду, жидкость могла потерять морозостойкость — стоит проверить температуру замерзания.

Из-за высокой влажности и отрицательных температур дверные уплотнители могут примерзнуть. Сергей Вайнер рекомендует заранее обработать их силиконовой смазкой, особенно после дождя или мойки.

Первые заморозки — краткосрочные и локальные, днем температура вернется к комфортным значениям. Однако резкий переход от тепла к холоду способен застать врасплох, предупреждают эксперты. В ближайшие дни главное — не полагаться только на термометр, а учитывать время суток, влажность и состояние дороги.

Автомобилистам перед поездкой стоит: