Гособвинение потребовало для бывшего совладельца лизинговых компаний «Трансфин-М» и «СГ-Транс» Алексея Тайчера 11 лет лишения свободы.
Прокурор заявил в суде, что подсудимого следует признать виновным по трём эпизодам мошенничества в особо крупном размере, предусмотренным частью 4 статьи 159 Уголовного кодекса.
Кроме срока в колонии, обвинение просит назначить Тайчеру штраф в 3 миллиона рублей и запретить ему занимать должности в коммерческих организациях в течение трёх лет.
Бизнесмен был задержан в июне 2024 года по возвращении из-за границы в аэропорту Внуково. Ему инкриминировали заключение четырёх фиктивных договоров займа, которые, по версии следствия, не предполагали реального возврата средств.
В августе 2025 года Никулинский районный суд Москвы уже приговорил Тайчера к четырём годам лишения свободы по другим эпизодам.
Кто такой Алексей Тайчер?
Алексей Тайчер родился в 1979 году в Санкт-Петербурге. В 2000 году он окончил экономический факультет Петербургского университета путей сообщения.
Начал карьеру в транспортной группе компаний «Евросиб», после чего переехал в Москву и работал в концерне «Союзвнештранс». В 2005 году занял пост советника первого вице-президента РЖД, а затем стал заместителем генерального директора РЖД, где занимался подготовкой к приватизации «Первой грузовой компании» (ПГК).
В 2015 году Тайчер возглавил Федеральную грузовую компанию (ФГК), которая находилась в тяжёлом финансовом положении. Под его руководством ФГК превратилась в крупнейшего железнодорожного оператора на рынке.
В 2012 году он совместно с «АФК Система» Владимира Евтушенкова приобрёл компанию «СГ-Транс» за 22 миллиарда рублей и руководил ею до 2015 года. В августе 2023 года Тайчер продал эту компанию, чтобы сосредоточиться на лизинговом бизнесе «Трансфин-М».
Он приобрёл «Трансфин-М» у Негосударственного пенсионного фонда «Благосостояние» в 2019 году, объявив о планах создать вместе с Внешэкономбанком одного из крупнейших железнодорожных операторов. Однако после сделки выяснилось, что в компании недостаёт тысячи вагонов на сумму 2,3 миллиарда рублей, что вызвало подозрения в отношении бывшего директора Дмитрия Зотова.
В чём обвиняют Тайчера?
По версии следствия, с апреля по август 2017 года сотрудники «Трансфин-М» перечислили 937,5 миллиона рублей на счета компании «Рейл стрим» по договорам займа. Затем генеральный директор «Рейл стрим» совместно с Тайчером организовали частичный возврат средств, причём более 680 миллионов рублей были распределены между участниками предполагаемой преступной группы.
Второй эпизод касается незаконного приобретения 575 миллионов акций АО «Т-Генерация», принадлежавших «Трансфин-М», рыночной стоимостью свыше 124,6 миллиона рублей.
Третий инкриминируемый эпизод связан со сделкой по получению контроля над 75% долей ООО «РРЛ». Следствие полагает, что обязательства по договору изначально не планировалось исполнять.
Общий ущерб по всем трём эпизодам превышает 1,16 миллиарда рублей.
Весной 2025 года Генеральная прокуратура инициировала антикоррупционный иск против бывшего вице-президента ОАО «РЖД» Салмана Бабаева, его сыновей и Алексея Тайчера. В рамках этого иска были арестованы акции лизинговой компании «Вектор Рейл» и её дочерних структур, включая «СГ-Транс».
Согласно материалам дела, Тайчер, являющийся гражданином Израиля и резидентом Великобритании, при содействии Бабаева установил контроль над ФГК в 2015 году. Впоследствии он заключил ряд сделок, приведших к убыткам для государства.
Генпрокуратура также установила, что в 2019 году Тайчер, узнав о планах продажи «Трансфин-М», организовал досрочное расторжение лизинговых договоров и отказался от выкупа вагонов, что нанесло ФГК ущерб в 8,6 миллиарда рублей. По данным ведомства, Тайчер и Бабаев вывели из структур РЖД не менее 30,1 миллиарда рублей, приобретя высоколиквидные активы на подконтрольных лиц.
В апреле 2025 года Октябрьский районный суд Екатеринбурга удовлетворил иск Генпрокуратуры, изъяв в федеральную собственность 12 компаний холдинга общей стоимостью более 242 миллиардов рублей и взыскав с ответчиков 30,1 миллиарда рублей.

