Смольный готовит реформу водного транспорта Петербурга

О планах по реформированию отрасли водного транспорта в северной столице заявил вице-губернатор Кирилл Поляков 9 апреля в интервью «Фонтанке». Такое решение было принято по итогам совещания у губернатора города.

Ключевым элементом изменений станет создание единого оператора, который возьмёт под контроль все причалы. По словам Полякова, нынешняя система краткосрочной аренды, где договоры заключаются на три года, не даёт бизнесу гарантий для инвестиций в обновление флота. Долгосрочные же соглашения, которые сможет предлагать новый оператор, должны стимулировать перевозчиков к модернизации.

«Если мы делаем единого оператора, приводим в единообразие всю инфраструктуру, <…> оператор, соответственно, заключает договоры долгосрочные, и тогда перевозчик понимает, что он приобретает подвижной состав», — пояснил вице-губернатор.

Главной причиной для реформы стал, по выражению Полякова, хаос на водных артериях города. Особенно остро проблема проявляется в период разводки мостов. «Количество лодок на воде не соответствует никаким требованиям безопасности, постоянно происходят навалы одного судна на другое, разнотипные суда, некоторые из них по возрасту старше Петербургского метрополитена. И это, конечно, не может не вызывать опасений и определенной озабоченности. И вот задачу эту руководитель города поставил, что в этой отрасли мы должны навести примерно такой же порядок, как в наземном транспорте», — заявил чиновник.

Ещё одной серьёзной проблемой является плачевное состояние многих причалов. «Что-то там покосилось, отваливается, не покрашено, и ничего мы сделать не можем, это частник. У него вот есть там один причал, один корабль, и вот он там вокруг этого причала там что-то суету наводит», — подчеркнул Поляков.

Требует модернизации и сам флот. Вице-губернатор обратил внимание на сильное загрязнение от старых судов: «По рекам и каналам летом вот эта вот чадящая куча кораблей, которые неизвестно где заправились и чем, и там дым черный сзади коромыслом валит. И там туристы жалуются, что если ветер попутный, то весь этот дым оказывается на пассажирской палубе, и дышать там зачастую совсем нечем».