Крайний срок регистрации в государственном реестре «РосЛог» истекает 1 мая. По данным на 29 апреля, из 25 000 заявок удовлетворены лишь 4 000. Это ставит большинство легальных экспедиторов в нелегальное положение: с мая все сопроводительные документы будут оформляться исключительно через «РосЛог», и грузовладелец, работающий с незарегистрированным оператором, не сможет подтвердить легальность груза на границе или претендовать на вычет НДС.
Минтранс пообещал не штрафовать компании, подавшие заявку вовремя, но не успевшие получить номер до 1 мая. Штрафы для индивидуальных предпринимателей составляют 3–5 тысяч рублей, для организаций — 100–200 тысяч. Однако остаётся неясным, как 4 000 зарегистрированных экспедиторов смогут покрыть потребности всего рынка. Грузовладельцы уже выстроились в очереди, но физически компании не в состоянии обработать все заявки.




