
Источник:
Сегодня Нева ассоциируется с неторопливыми прогулками на теплоходах и вечерними круизами. Однако в прошлом главная водная артерия Петербурга становилась местом проведения скоростных соревнований, когда гоночные катера разгонялись до сотен километров в час. Также был проект по запуску спортивных самолётов над рекой.
В 1990‑е и конце 2000‑х Нева становилась трассой для гонок катеров класса Formula 1, а в 2006 году над центром Петербурга планировали провести этап Red Bull Air Race. Вспоминаем, как исторические набережные едва не превратились в арену скоростных соревнований на воде и в воздухе.
В 1990 году Петербург впервые принял гонку катеров класса Formula 1, известную как водная «Формула-1». Тогда этап не удалось провести полностью: сильный ветер и высокая волна вынудили организаторов остановить соревнования и в итоге отменить их. Полноценная гонка состоялась лишь в 1995 году, после чего этапы проводились ежегодно до 1999 года.
Акватория города на время превращалась в спортивную арену, а историческая застройка служила естественными декорациями для мирового чемпионата. После 1999 года гонки не проводились в течение девяти лет.
В 2008 году «Формула-1» вернулась на Неву. Трассу проложили между Биржевым, Дворцовым и Троицким мостами. В соревнованиях участвовали 22 спортсмена из 18 стран.
Гонка выдалась напряжённой: в финальном заезде на 50 кругов восемь из 22 участников сошли с дистанции. У девятикратного чемпиона мира Гвидо Каппеллини взорвался двигатель. Победу одержал шведский пилот Ионас Андерсон, а петербуржец Станислав Курценовский финишировал седьмым.
В 2009 году соревнования снова прошли на Неве, на этот раз между Эрмитажем и Петропавловской крепостью. Во время гонок движение судов по реке ограничивалось. Россию представляли 12 спортсменов, девять из которых были петербуржцами.
Помимо воды, Петербург стремился покорить и воздушное пространство.
В 2006 году планировалось провести этап Red Bull Air Race — воздушных гонок, которые сравнивали с «Формулой-1» в небе. Трассу хотели разместить над Невой, между Биржевым, Дворцовым и Троицким мостами, в районе Петропавловской крепости и Зимнего дворца. Самолёты должны были пролетать сквозь ворота на скорости до 450 км/ч над историческим центром.
Однако за два дня до старта этап отменили. Как объясняли в Минтрансе, для полётов в центре Петербурга требовались многочисленные согласования, а гарантировать необходимый уровень безопасности для такого авиашоу не удалось.
Тем не менее, 21 июля 2007 года Red Bull Air Race всё же провёл в Петербурге показательные выступления, но не в центре города, а над Финским заливом у парка 300-летия. Пилоты демонстрировали авиационный слалом и элементы высшего пилотажа.
В небе выступил петербуржец Сергей Рахманин — первый российский участник Red Bull Air Race World Series.
Организаторы не оставляли надежды вернуть полноценные гонки на Неву, но проект с самолётами над Эрмитажем так и остался нереализованным.
Сейчас на Неве вновь царит спокойствие: теплоходы курсируют по своим маршрутам, мосты разводятся по расписанию, а у Эрмитажа больше не устанавливают гоночные ворота.




