Новую дорогу до Москвы дешевле строить через Химкинский лес

Протяженность будущей платной автотрассы от Москвы до Санкт-Петербурга «М-10-С» составит около 650 км. Ширина проезжей части дороги, согласно проекту, составит десять полос на выезде из Москвы, восемь полос – в Ленинградской и Московской областях, и шесть полос – на территории Тверской и Новгородской областей.

Предполагается, что дорога пройдет через Бусиново, минуя все традиционные пробки в районе старой Ленинградки, по дороге до Санкт-Петербурга будет построено 32 развязки, 85 мостов и 167 путепроводов, а уже в Санкт-Петербурге новая трасса сольется с дорогой на Финляндию.Правительственная комиссия рекомендовала проложить новую трассу Москва – Санкт-Петербург через Химкинский лес по первоначально утвержденному варианту. Об этом сообщил вице-премьер Сергей Иванов по итогам заседания правительственной Комиссии по транспорту и связи, рассматривавшей вопрос строительства скоростной автомагистрали между двумя столицами.

По словам вице-премьера, предложение комиссии по проекту прокладки трассы, вызвавшему острые дискуссии и протесты ряда экологических организаций, вынесено исходя из комплекса всех факторов: транспортного, экономического, социального, юридического и вопроса времени строительства.

Работы по вырубке просеки в Химкинском лесу, где было решено вести трассу, пишут «Вести.ru», были приостановлены распоряжением президента еще в конце лета, когда активизировалось противостояние защитников леса и сторонников строительства трассы по первоначальному проекту. Общественная палата РФ тогда не сумела примирить стороны. Дмитрий Медведев призывал обсуждать вопрос без эмоций.

Кстати, по мнению экспертов, альтернативный маршрут трассы – через район Молжаниново – сейчас осуществить не удастся. Чтобы проложить там дорогу, стройку следовало бы начинать в 2004 году. Сейчас на месте, где могла бы пройти трасса, жилые дома. Для строительства их придется снести, а это повысит стоимость проекта – компенсации жителям и неустойки составят примерно 5 миллиардов рублей, и увеличит срок строительства на 3-4 года. Определенных затрат потребует и возмещение ущерба, который уже нанесен Химкинскому лесу.