Смольный сообщил о прогрессе в строительстве метро до Каретной

Смольный 26 февраля сообщил о продвижении в сооружении тоннелей коричневой линии метрополитена от «Путиловской» до «Каретной». Проходческие щиты уже миновали первую будущую станцию «Броневую», причем один из них продвинулся на 300 метров за её пределы, а другой — на 150 метров. Третий щит, изготовленный Обуховским заводом, работает в противоположном направлении от «Каретной».

Во втором квартале 2026 года под землей планируется смонтировать еще один аналогичный проходческий комплекс. После этого для создания двух тоннелей будут одновременно задействованы четыре щита. Общая длина подземных путей между «Путиловской» и «Каретной» составит около 7 километров.

Участок включает четыре станции:

• «Броневая»,
• «Заставская» (с пересадкой на «Московские ворота»),
• «Боровая»,
• «Каретная».

Завершить их строительство намечено к 2030 году. Возможно, что некоторые станции первоначально будут работать только на транзит, без выхода пассажиров на поверхность.

Первый участок коричневой линии от «Юго-Западной» до «Путиловской» был открыт в конце 2025 года. В дальнейшем линию планируют продлить как на северо-восток, так и на юго-запад, в направлении «Сосновой Поляны».