Число перевозчиков такси в Петербурге выросло на четверть

В Смольном сообщили, что число перевозчиков такси в Петербурге достигло 7120, показав рост на 24,5% с января 2026 года. В конце предыдущего года город сталкивался с заметной нехваткой водителей.

Согласно информации пресс-службы администрации города от 22 марта, в реестре легковых такси числится свыше 68 тысяч транспортных средств. На рынке работают 16 служб заказа легкового такси.

Деятельность перевозчиков регулируется городским законом «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Санкт-Петербурге», принятым в 2023 году. В начале 2026 года комитет по транспорту скорректировал регламент выдачи разрешений, отменив для самозанятых обязанность регистрироваться в Петербурге для работы таксистом. Это решение было связано с признанным в конце 2025 года дефицитом водителей, усугубившимся после вступления закона в силу.

Закон, вступивший в действие в 2023 году, установил требования к:

• расцветке автомобилей,
• проведению предрейсовых осмотров,
• правилам обслуживания на вокзалах и в аэропортах,
• оформлению полиса обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика.

В начале 2025 года тогдашний председатель комитета по транспорту Валентин Енокаев заявил, что общее количество водителей, возможно, сократилось, но «выработка увеличилась». Для частников также подготовили послабления в законе о локализации: для включения в региональный реестр автомобиль должен соответствовать определённому уровню «баллов локализации», то есть быть произведённым в России или из российских комплектующих. Самозанятым могут разрешить доступ в реестр, если машина принадлежит им более полугода и используется для работы. Доля таких автомобилей ограничена 25%, а льгота будет действовать до 2033 года.

Дополнительным фактором стал запрет на работу в такси для мигрантов, имеющих патенты, введённый в августе 2025 года по поручению губернатора Александра Беглова. В первый день действия запрета цены на поездки подскочили на 30%, а к концу года стало ясно, что эра дешёвого такси завершилась.

В конце 2025 года депутаты петербургского парламента обсудили с представителями таксопарков тяжёлые условия труда водителей. В Законодательном собрании удивились высоким комиссионным отчислениям и пообещали оказать посильную помощь.