
Источник:
29 апреля Игорь Руденя, полномочный представитель президента в Северо-Западном федеральном округе, заслушал доклад главы КРТИ Евгения Варова. Речь шла о строительстве Фрунзенского путепровода и его интеграции с Большим Смоленским мостом.

Источник:
Фрунзенский путепровод призван соединить Невский и Фрунзенский районы в створе улицы Салова, проходя над железнодорожными путями Московского направления. Трасса пройдет от Софийской улицы до улицы Седова. Объект конструктивно примыкает к Большому Смоленскому мосту, рабочее движение по которому планируют запустить в 2027 году.
Проект путепровода имеет долгую предысторию. В 2024 году городские власти определили пять приоритетных адресов для строительства путепроводов, и этот — главный. Предполагается, что его возведут по концессии с привлечением федеральных средств. На ПМЭФ-2025 Смольный подписал соглашение о намерениях с ООО «Платная дорога Северной столицы». Для части автомобилистов проезд будет платным.
На данный момент проектирование не завершено. Федеральное софинансирование в 300 миллионов рублей заложено только на 2029 год. Услышав эту цифру, Руденя переспросил: «300 млн? Так мало?». Когда же Варов сообщил, что расчетная стоимость путепровода по аналогам составляет 47 миллиардов рублей, полпред удивился в другую сторону: «Такой дорогой? 47 млрд?».
Варов пояснил, что высокая стоимость связана с расположением объекта: здесь находится крупный сортировочный узел и множество инженерных коммуникаций. Также он отметил, что до появления путепровода Большой Смоленский мост будет интегрирован в улично-дорожную сеть левого берега через развязку с проспектом Обуховской Обороны.
Относительно сроков Варов заявил, что планы — к 2020 году. Однако губернатор Александр Беглов скорректировал его: сначала запуск рабочего движения по Большому Смоленскому мосту в 2027 году, затем мост в составе Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) и сама ШМСД к 2031 году. Полное завершение магистрали, включающей Фрунзенский путепровод и проспект Энергетиков, ожидается в 2030–2032 годах в зависимости от финансирования.


