Ночевки, комары и продавцы мест на границе в Нарве

С 15 июня контрольно-пропускной пункт «Нарва-1» работает по сокращенному графику — с 7:00 до 19:00. Это привело к тому, что в разгар летних каникул очередь на границе превратилась в многочасовое стояние. Многие путешественники вынуждены ночевать на улице: кто в шезлонгах и спальных мешках, кто на чемоданах или лавочках в парке. Бесплатный туалет в парке к утру становится почти непригодным, а платный ночью закрыт.

Анастасия из Петербурга, которая регулярно ездит в Нарву к маме с детьми, 30 июня заняла очередь в 14:30 под номером 80. По ее расчетам, пройти контроль удастся только на следующее утро. «Ночью за меня место покараулит брат или тетя», — рассказала она. Время ожидания на обоих пунктах — в Нарве и Ивангороде — сейчас превышает двенадцать часов. С российской стороны очереди почти нет, она скапливается на эстонской.

Ирина простояла девять часов, после чего была вынуждена с детьми идти в отель. По ее словам, запуск шел крайне медленно, а ситуацию осложнили коммерсанты на микроавтобусах. «Начали качать права, встали в начало, провожали какого-то „своего“, чтобы точно прошел и чтобы его не выкинули из очереди. Крыша, в общем. Сколько лет я езжу через Нарву, такое впервые», — возмутилась она. Другие пересекающие границу, например Ника, возвращавшаяся из Финляндии, снимали квартиру на ночь за 40 евро. «Но мы все равно пришли к трем утра и стояли до четырех, пока не пришел первый автобус. Ночью неприятно стоять, комары. Утром вышло солнце, стало жарко, и плюс усталость, силы уходили», — поделилась она.

Ранее опытные путешественники приезжали к КПП в 3–4 утра, чтобы пройти за день, но ночной перерыв сделал эту тактику бесполезной: очередь замораживается на ночь, накапливая сотни машин. По словам Елены, раньше даже исключительные случаи с ночевкой были редкостью. «Как только КПП стал работать до 23, регулярно кто-то не может перейти. Зимой об обморожениях люди писали, летом тепловые удары», — отметила она.

На пропускную способность влияют два фактора: нарушители, которые пытаются провезти бумажные евро, и «продаваны», торгующие местами в очереди. Цена за место колеблется от 25 до 100 евро. Местные активисты жаловались в полицию, но правоохранители не сочли такой бизнес криминалом. «Наглая продажная банда, школота местная на каникулах, одиночки от мала до велика, все хотят состричь с транзитников кусочек шкурки, — написала в чате Ангелина. — Уберите продавцов, и бац… окажется, что очередь и движется нормально, и не такая уж огромная. Ощущение, что половина Нарвы уже ходит на заработок на Петровскую площадь».

Путешественники, живущие на две страны, чаще выбирают нарвский погранпункт — он ближе к Таллину и Петербургу, а также, по их мнению, там меньше внимания со стороны спецслужб. «Этот погранпункт ближе к Таллину и Питеру, и плюс меньше допросов, судя по тому, что читаю в чате. Скрывать особо нечего, но допросы — штука неприятная», — отметила Ника, которая не готова повторять этот опыт и в следующий раз попробует въехать в Россию через Польшу. В чатах также советуют маршрут через Псковскую область, где работают автомобильные КПП, но там, по отзывам, могут устроить допрос с проверкой телефона.

Эстонские власти заявляли, что возвращение круглосуточного режима возможно только после завершения боевых действий. Статистика подтверждает коллапс: с 22 по 29 июня из Эстонии в Россию проследовало около 4 700 человек, в Эстонию — около 6 500. За аналогичный период прошлого года эти цифры были значительно выше — более 7 000 и 8 500 соответственно. В минувшие выходные, 27 и 28 июня, очередь в Нарве достигала пятисот человек.