Смольный обсуждает «наземное метро» с «Бамтоннельстрой-Мост»

На заседании городского правительства 21 июля подняли вопрос о создании наземного метро в Петербурге. Для проработки проекта сформирована рабочая группа, в которую вошла компания «Бамтоннельстрой-Мост» (БТМ-Мост). Первые результаты ожидаются к октябрю.

Идея наземного метро обсуждается в городе несколько лет. Однако ее реализация требует освобождения внутригородских железнодорожных путей, для чего необходимо построить грузовой обход Петербурга.

Председатель комитета по транспорту Денис Минкин отметил, что строительство наземного метро — очень дорогостоящий проект. По его словам, затраты сопоставимы со строительством высокоскоростной магистрали (ВСМ) Петербург — Москва. Одобренная стоимость ВСМ превышает 2 триллиона рублей.

Компания «Бамтоннельстрой-Мост», принадлежащая Руслану Байсарову, уже выступает генподрядчиком по строительству городских этапов Широтной магистрали скоростного движения (исключая участок с мостом через Неву). Кроме того, она проектирует и строит депо «Красносельское» для коричневой линии метро. Ранее предполагалось, что эта же компания станет подрядчиком по строительству южных направлений метро — к аэропорту Пулково и к Кудрово.