Минтранс ужесточит допуск к международным рейсам

Министерство транспорта России предложило усилить требования к авиакомпаниям, претендующим на международные рейсы. Если проект приказа утвердят, перевозчики с тремя и более неустраненными нарушениями не смогут выполнять полеты за границу. Документ опубликован для общественного обсуждения 6 августа, оно продлится до 20-го числа.

Сейчас нарушения учитываются только при конкурсном распределении маршрутов, когда несколько компаний претендуют на одно направление. По новым правилам, неисполненные предписания станут основанием для отсева заявки еще до сравнительного анализа. Дополнительно планируется обновить балльную оценку экономического состояния перевозчиков, чтобы выбирать наиболее стабильных игроков. Преимущество получат компании, эксплуатирующие российские самолеты (выпущенные не ранее 2009 года), с высокой пунктуальностью и востребованностью у пассажиров.

Илья Шатилин, главный редактор портала Frequent Flyers, в разговоре с MSK1.RU отметил, что нововведения выгодны перевозчикам с безупречной репутацией, а авиакомпании со старым парком и накопленными предписаниями окажутся в проигрыше. Это может усилить позиции крупных игроков на международных линиях.

«Раньше проблемы с безопасностью полетов и предписаниями влияли на позицию перевозчика в балльном сравнении с конкурентами по маршруту. То есть их можно было компенсировать долей отечественного флота, пунктуальностью, загрузкой. Теперь заявка отсеивается до всякого сравнения, независимо от остальных показателей», — пояснил эксперт. Он также подчеркнул, что это лишь проект, окончательное решение еще не принято.

Исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев считает, что кардинальных изменений на рынке не произойдет. «Формально они должны лучше защищать интересы пассажиров, так как появляются новые фильтры для потенциально проблемных перевозчиков», — заявил он.

Ранее стало известно о других нововведениях в авиаотрасли. Президент России вывел международный аэропорт Шереметьево из списка стратегических предприятий, что может привести к его приватизации. Кроме того, обсуждалось ограничение предельной высоты полета над Москвой: из-за новых правил самолетам потребуется больше топлива, что способно повлиять на стоимость билетов.