Смываем копоть с авто: рекомендации экспертов

В дни, когда горел склад на Колпинском шоссе, жители Петербурга массово жаловались на появление грязных пятен на своих автомобилях после дождя. Черные и серые разводы, похожие на копоть, плохо смывались обычными средствами и, по словам очевидцев, быстро въедались в лакокрасочное покрытие.

Пожар на территории логистического парка «Колпино» компании «Логистера» начался в ночь на 23 августа. Огонь охватил 82 тыс. кв. метров склада, где хранились в том числе легковоспламеняющиеся товары. Тление продолжалось несколько дней, а в это время город накрыли дожди. Специалисты зафиксировали вблизи очага возгорания (в радиусе 10 метров) превышение ПДК по углекислому газу в 5 раз, однако на расстоянии 100 метров вредных веществ выявлено не было. Из-за этого однозначно связать загрязнения машин именно с этим пожаром сложно.

Тем не менее «Фонтанка» обратилась к экспертам с вопросом: как безопасно убрать следы от продуктов горения с автомобиля? Специалисты дали несколько важных советов.

Управляющий автомойкой «Чистомой» Евгений заметил, что подобной проблемы не видел несколько лет. Уже вечером 23 августа к ним стали приезжать автомобили с характерными разводами, а в следующие дни был настоящий наплыв клиентов с таким запросом. «Сегодня активно едут. Вот буквально сейчас у нас стоит белая машина, вся в таком загрязнении, в копоти», — рассказал он 24 августа.

Евгений подчеркивает: ключевое правило — не затягивать с мойкой. Чем раньше начать очистку, тем меньше усилий потребуется. Он также предостерегает от использования обычных тряпок и губок, которые могут оставить царапины. Лучше начать с бесконтактной мойки самообслуживания, а если это не поможет, отправиться в профессиональный сервис.

«На автомойке такие загрязнения убирают обезжиривателем, синтетической глиной. Вообще химических составов очень много, процесс ухода за автомобилем — целая наука», — объясняет эксперт. Обезжиривание — универсальный метод, применяемый и против копоти, и против битума. Чистка седана в среднем занимает 30–40 минут, при сильном загрязнении может потребоваться больше времени. Также Евгений рекомендует заранее наносить керамическое защитное покрытие: оно облегчает удаление любых загрязнений и защищает от ультрафиолета.

Автоэксперт Святослав Данилов считает, что паниковать не стоит: на машины и раньше воздействовали реагенты или песчаные бури. По его словам, слой пыли и гари, осевший на кузове, при смачивании образует разводы, но это не опасно. «Ничего страшного и опасного в этом нет», — уверен он.

Тем, кто хочет избежать подобных проблем в дальнейшем, Данилов советует оставлять авто на крытой парковке или накрывать его специальным чехлом, защищающим и от грязи, и от солнца.

Ещё один эксперт, Дмитрий Попов, считает проблему преувеличенной: большинство сложных загрязнений он рекомендует удалять с помощью уайт-спирита. Этот растворитель эффективно справляется с въевшимися пятнами.

Обобщая советы трёх специалистов: