В Петербурге за 20 млрд построят развязку ШМСД на Коммуны

Петербургская дирекция транспортного строительства 1 сентября объявила два конкурса на возведение развязки Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) на улице Коммуны. Первый этап оценили в 14,8 млрд рублей, второй — в 6,8 млрд. Завершить работы необходимо до ноября 2031 года.

Этот узел станет частью последнего, четвертого этапа магистрали (4.2) — от Союзного проспекта до КАД. Его строит город, тогда как основной объем работ выполняется в рамках концессии.

Концессионное соглашение на II–IV этапы ШМСД подписали осенью 2024 года. Концессионером выступает компания «Широтная магистраль Северной столицы» (ШМСС), принадлежащая ВТБ и Газпромбанку. Общая стоимость проекта — 241 млрд рублей, из которых 90 млрд выделяет федеральный бюджет, 69,2 млрд — городской, а 82,05 млрд — внебюджетные средства концессионера. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2029–2031 годы.

Первая очередь развязки на Коммуны — более затратная. Она включает участок от перекрестка улиц Лопатина, Коллонтай и Кржижановского до узла на пересечении Коммуны с Ленской улицей. Здесь ШМСД пройдет над железнодорожными путями по путепроводу длиной 500 метров, параллельно реконструируют прилегающие участки улиц. Вторая очередь предусматривает строительство съездов и подключение магистрали к улицам Коммуны и Коллонтай. Под изъятие могут попасть участки автостоянок у перекрестков и гаражные кооперативы.

Из семи развязок, которые появятся на трассе, в концессию включены только четыре: на Витебском проспекте, на Софийской улице (завершение второго этапа), на Глухоозерском шоссе (переход третьего этапа в четвертый) и на пересечении с Кольцевой автодорогой (этап 4.2.2). Остальные три — на Коммуны, Солидарности и Союзном проспекте — финансируются из бюджета Петербурга в рамках адресной инвестиционной программы. Курирует эти работы комитет по развитию инфраструктуры.

Развязка на Солидарности включает путепровод через железную дорогу длиной почти километр, который свяжет Красногвардейский и Невский районы с выездом на ШМСД в сторону КАД. Узел на Союзном проспекте — более масштабный проект в два этапа: сначала соединят Союзный проспект с проспектом Энергетиков, обеспечив разноуровневое пересечение железнодорожных путей, Заневского и Дальневосточного проспектов, затем построят девять съездов для связи магистрали с этой парой проспектов.

Развязка на Союзном — Энергетиков важна не только для ШМСД. Она входит в дуговую магистраль в обход центра, куда также включат Большой Смоленский мост, Фрунзенский путепровод и, в перспективе, магистраль М-7 с Арсенальным мостом.

Список развязок в черте города этим исчерпывается — к набережным Невы магистраль выходить не будет. В Ленобласти проект продолжит «Всеволожская концессионная компания», аффилированная с городским концессионером. Губернатор Александр Дрозденко озвучил два варианта продолжения: шестой этап от КАД до дороги «Санкт-Петербург — Колтуши» с развязкой в Янино-2 или пятый этап от КАД до трассы Р-21 «Кола» через Мяглово и Хапо-Ое с примыканием к КАД-2. Проектировщики уже рассматривают варианты соединения ШМСД с новым кольцом.