Петербургский «Метрострой Северной столицы» проводит конкурсы на создание административно-бытовых комплексов возле нескольких шахт. Все они относятся к коричневой, Красносельско-Калининской линии метро.
Первый конкурс появился 1 октября. За 65 млн рублей подрядчику предстоит изготовить блочно-модульный административно-бытовой комплекс на площадке шахты № 848. Она находится у Ташкентской улицы — через эту шахту будет сооружаться станция «Заставская».
Затем объявили ещё несколько конкурсов. 100 млн рублей предусмотрено на оснащение площадок для инженерно-технического персонала. Речь о шахте № 852 (станция «Каретная») и шахте № 846 (станция «Броневая»). Ещё 120 млн рублей направят на бытовые комплексы для рабочего персонала — на шахте № 846 и шахте № 849, которая расположена на территории бывших Бадаевских складов. Сейчас эта шахта ближе всего к «Боровой», а в дальнейшем станет вентиляционной на перегоне к «Заставской».
- Первый участок Красносельско-Калининской линии «Юго-Западная» — «Путиловская» открыли в конце 2025 года.
- Сейчас сооружается следующий участок: «Путиловская» — «Броневая» — «Заставская» — «Боровая» — «Каретная».
- Тоннели прокладывают четыре проходческих щита.
- Открыть участок планируют в 2030 году.
Ещё один щит сооружает один перегонный тоннель, чтобы сразу начать строительство подземного вестибюля для будущей станции «Лиговский проспект-2». На первых порах он будет представлять собой новый выход с действующей станции «Лиговский проспект». После этого линия пойдёт к «Суворовской».



