Петербург потратит 781 млрд на стройки до 2029 года

В Заксобрании обсудили проект адресной инвестиционной программы на 2027–2029 годы. На строительство заложен 781 млрд рублей, но часть проектов отложена из-за нехватки средств.

19 октября 2026, 18:50 51

Написать комментарий

Петербург потратит 781 млрд на стройки до 2029 года | Источник: Ксения Клочкова / FONTANKA.RU — Источник:
Ксения Клочкова / FONTANKA.RU

Проект адресной инвестиционной программы Петербурга на 2027–2029 годы рассмотрели 19 октября на заседании бюджетно-финансового комитета Заксобрания. Документу предстоит пройти три чтения, поэтому корректировки возможны, однако о строительных приоритетах города судить уже можно.

На три года в программу заложили 781 млрд рублей: 236,8 млрд в 2027-м, 267,4 млрд в 2028-м и 276,8 млрд в 2029-м.

Дороги: мегапроекты и отложенные планы

Транспортная система в 2027 году получит 108,1 млрд — почти половину всей программы. Из этой суммы 45 млрд пойдёт на метро, а оставшиеся 63,1 млрд — на дорожную инфраструктуру. На мегапроекты в следующем году заложено 42 млрд.

В частности, 7,9 млрд направят на два этапа Большого Смоленского моста. Рабочее движение там планируют запустить в следующем году, а полный ввод объекта глава комитета по экономической политике Алексей Зырянов назвал сроком 2029 года — ранее Смольный говорил о 2028-м.

По концессии на II–IV этапы Широтной магистрали в АИП-2027 предусмотрено 5,2 млрд на подготовку территории, 12 млрд — расходы города и 2,5 млрд — федеральное софинансирование; срок работ обозначен до 2030 года. Рядом идут реконструкция улицы Седова и строительство трёх развязок для ШМСД.

На завершение первого этапа Южной широтной магистрали запланировали 5,6 млрд, на магистраль М-32 с подключением к Приморскому шоссе — 5,4 млрд, на новый Цимбалинский путепровод — 3,1 млрд. В планах также набережная Макарова, улица Спирина, дороги в Шушарах и на намыве Васильевского острова, реконструкция Советского проспекта (миллиард рублей в 2027-м).

Депутатов интересовало скорее то, чего в проекте нет. Михаил Барышников спросил, почему отсутствует реконструкция Ропшинского шоссе, о которой говорят много лет и по которой уже разработан проект планировки. Ответ оказался ожидаемым: денег нет. Проект подорожал в четыре раза до 15 млрд рублей и отнесён за 2029 год. Барышников сперва решил, что ослышался, а затем предложил чиновникам поговорить с главой Петродворцового района, застрявшего в локальном транспортном коллапсе.

Ставшую городской легендой Краснопутиловскую развязку спроектируют только в 2028 году, поэтому средства на стройку пока не считали.

В графе «проектирование» остались и долгожители, и новые объекты: та же Краснопутиловская развязка, 2-я очередь Поклонногорской, магистраль М-15, развязка на пересечении Северного и Руставели (её неоднозначно воспринимают местные жители), продолжение Северного проспекта, привокзальная площадь и уличная сеть у терминала ВСМ на Московском проспекте, правобережный съезд с моста Александра Невского с тоннелем в створе Малоохтинского, магистраль М-49 и отходящая от неё к курорту в Горской магистраль М-1 с инфраструктурой, надземный переход через КАД в Мурино. Строить всё это ещё не начнут.

В проектной части остались и анонсированные трамвайные линии — по проспекту Авиаконструкторов, улице Маршала Казакова, Шлиссельбургскому и Советскому проспектам, проспекту Ветеранов.

Комитет по транспорту намерен реконструировать депо в Первом и Третьем троллейбусных парках и проектировать отстойно-разворотные площадки на Наличной, улице Правды, улице Руставели и Октябрьской набережной.

На электробусный парк на Ржевке направляют лишь 200 млн: работы были проавансированы, а контракт с подрядчиком «Геоизолом» расторгнут. Новый подрядчик выясняет, что фактически сделано и как довести объект до готовности; сроки — до 2030 года.

Метро: коричневая линия и «Театральная»

На метро в 2027 году планируют направить 45 млрд рублей, а за три года — порядка 150 млрд.

Средства 2027 года распределят так:

13 млрд — участок коричневой линии от «Путиловской» до «Каретной» (общая стоимость — 128 млрд);
5 млрд — участок коричневой линии от «Каретной» до «Суворовской» (всего 111 млрд);
2 млрд — депо коричневой линии «Красносельское» (38 млрд);
22,5 млрд — участок зелёной линии до «Каменки» (128 млрд);
2 млрд — участок фиолетовой линии до «Коломяжской» (198 млрд);
0,5 млрд — выход из «Театральной» (22 млрд).

В проекте отмечена оранжевая линия до «Кудрово» с депо «Правобережное» общей стоимостью 73 млрд, но на них, как и прежде, записаны символические миллионы. Подземки до «Пулково» или до «Сосновой поляны» в программе нет вовсе.

Бросается в глаза расхождение сроков финансирования и заявленного ввода. Метро до «Каменки» и до «Каретной» хотят достроить в 2029 и 2030 годах, а рассчитаться за него — в 2030 и 2031-м соответственно. Линию до «Кудрово», по словам губернатора Ленобласти, в лучшем случае построят в 2030-м, но в городской АИП она стоит со сроком до 2034-го, как и фиолетовая линия до «Коломяжской».

Заметно, что продление коричневой линии до «Суворовской» форсируют: 5 млрд, 3 млрд и 3 млрд по годам. Сейчас там идут изыскания, а первоочередная задача — организовать выход в вестибюль «Лиговского проспекта-2».

«Театральная», похоже, только разгоняется: на строительство выхода для неё заложены 500 млн в 2027 году и по миллиарду в следующие два. Открытие намечено на 2029-й, при этом 20 млрд остаются не освоенными к тому моменту. Цифры изменятся по мере завершения проектирования, но нынешний вариант выглядит удручающе.

Школы, детсады, больницы

На социальную инфраструктуру в 2027 году заложено 97,8 млрд рублей.

Здравоохранение получит 22,2 млрд. В списке порядка 20 объектов в разных районах — от строительства поликлиник до реконструкции корпуса 40-й больницы в Сестрорецке.

19 октября Смольный сообщил, что правительство одобрило строительство нового корпуса Елизаветинской больницы почти на 200 коек. Тот же вопрос обсуждала и комиссия. Депутат Александр Рассудов удивился, что сроки вновь сдвинуты: на строительство, каким бы сложным объект ни был, отводят пять лет. В комитете по строительству ответили, что объект сдадут в 2030-м, а на 2031-й намечены пусконаладочные работы.

Ещё одно выступление касалось более многострадального проекта — перинатального центра на Вавиловых. Его много лет собирались строить по схеме ГЧП, даже заключили соглашение, но в итоге расторгли. Теперь масштабный проект нужно вписать в городскую программу, где его всё ещё нет. Прежний роддом стоит заброшенным.

Депутат Михаил Амосов, понимая, что новое строительство вряд ли ускорить, предложил решение для старого: «Туда каждый день проникают подростки. Туда приезжают пожарные, вызываются наряды полиции. Если кто-то там погибнет, это будет на нашей с вами совести. Давайте снесём этот чёртов роддом, потом будем разбираться, что с этим делать. Это просто какая-то идиотическая ситуация, когда мы 13 лет охраняем объект, будущее не определено, мы тратим на это деньги». Чиновники пообещали рассмотреть вопрос.

На образование в 2027 году выделят 24,5 млрд: в перечне 18 адресов детсадов и 17 школ, не считая проектирования. Михаил Барышников спросил про две новые школы в Горелово и в Ториках, которые хотят построить вместо двух под снос: он опасается, что нынешние здания снесут до появления новых и детям негде будет учиться. В комстрое ответили, что если перераспределить детей в соседние школы на время стройки не получится, сроки изменят.

Физкультура и спорт получат 8,3 млрд. Сюда входят общежитие для центра художественной гимнастики «Жемчужина», реконструкция спортцентра «Знамя» в Петроградском районе, спорткомплекс для занятий танцами на колясках в Юнтолово и другие объекты.

Алексей Зырянов добавил, что в этом году завершается проектирование учебно-тренировочной базы межвузовского студенческого яхт-клуба на Петровской косе, а с следующего года начинается строительство со сроком до 2029-го. Проект финансируется через бюджет за счёт безвозмездных пожертвований, причём имя жертвователя не называется.

В части программы по культуре несколько пунктов: завершение финансирования историко-культурного музея города Пушкина, продолжение реконструкции Музыкального театра им. Шаляпина, объекты для академии танца Бориса Эйфмана и школа искусств в Петергофе. На проектирование заложены, в частности, реставрация Екатерининского собрания для «Петербург-концерта» и ДК Связи для «Санктъ-Петербургъ Опера».

Город не только строит, но и покупает: 24,9 млрд запланировано на приобретение объектов недвижимости, не считая жилья.

Жильё и коммунальная инфраструктура

На госпрограмму обеспечения доступным жильём и ЖКУ для жителей предусмотрено 9,9 млрд рублей, из них 7,5 млрд — на выкуп квартир. Александр Рассудов удивился сокращению этой статьи на 4 млрд: «Что, всех обеспечили? У нас, по-моему, гигантское количество как минимум коммунальных квартир в центральной части, где люди уходят в мир иной, так не дожидаются расселения».

«У нас всё-таки средства бюджета ограничены, — ответил Зырянов. — С учётом этого мы не можем увеличивать объём ассигнований на покупку квартир. Но мы до этого покупали и покупаем квартиры с более поздними сроками ввода, то есть в 2026 мы покупаем вводы 2027–2028 годов. У нас появляется определённый фонд». Он подчеркнул, что число стоящих на учёте сократилось кратно — сейчас это 44 тысячи семей, а Петербург единственный обеспечивает детей-сирот квартирами.

На коммунальную инфраструктуру выделяют 30,5 млрд. «С каждым годом наращиваем объёмы финансирования для реконструкции тепловых сетей, для обеспечения безаварийного функционирования нашей коммунальной инфраструктуры, — заявил Зырянов. — На эти цели в 2027 году проектом предусмотрено предоставление прежде всего субсидии ТЭК и бюджетных инвестиций АО „Теплосеть“ Санкт-Петербург в объёме 7,5 млрд рублей, 9,1 млрд — в 2028, 10 млрд — в 2029. Это, по нашим расчётам, позволит реконструировать порядка 300 км городских сетей».

В том числе 6 млрд заложены как субсидия Водоканалу на строительство коллектора от Лахты вдоль магистрали М-1 к Горской.

Проект бюджета на три года торжественно внесли в ЗакС на прошлой неделе, в ближайшее время его начнут рассматривать.

ПО ТЕМЕ

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter