Спасатели завершили работу на месте пожара, вспыхнувшего на ледоколе «Адмирал Макаров» у причальной стенки Кронштадтского морского завода. Судно находилось там на ремонте.
Сигнал о возгорании в трюме поступил незадолго до 14:30. К 16:30 открытое пламя удалось сбить, после чего пожарные занимались проливкой тлеющих конструкций. Полная ликвидация, по данным ГУ МЧС по Петербургу, была зафиксирована в 18:30.
На месте работали десять пожарных расчётов — 52 человека. Жертв и пострадавших нет. Огонь повредил обстановку в одном из помещений на площади 80 квадратных метров.
Причал арендован заводом для проведения ремонтных работ, однако сотрудники предприятия к ним не привлекались. Завод помогал спасателям только в организации первичных противопожарных мероприятий.
Ледокол проекта Р-1039 построили в 1975 году на финской верфи в Хельсинки. Долгое время он работал на Дальнем Востоке, а с 2019 года — в акватории северо-западной части Арктики.
Судно имеет 11 палуб и оснащено девятью дизельными двигателями суммарной мощностью почти 30,5 МВт, а также тремя винтами фиксируемого шага диаметром 5,4 метра. Ледокол способен идти сквозь льды толщиной до 1,5 метра со скоростью до 2 узлов, вмещает до 100 тонн грузов и 12 пассажиров. На борту есть бассейн, спортзал и баня.
В конце прошлого года ледокол передали Северо-Западному филиалу ФГУП «Росморпорт». Ремонт главных двигателей планируют завершить в конце 2026 года.
В предприятии отмечали: «При успешном выполнении всех регламентных работ „Адмирал Макаров“ присоединится к ледокольной группировке Северо-Западного бассейнового филиала для осуществления безопасных проводок судов в российские морские порты восточной части Финского залива в период зимней навигации».




