
Источник:
Кузова первых трёх вагонов высокоскоростного поезда для магистрали Петербург — Москва окрасили на предприятии «Уральские локомотивы». Фото и видео процесса 30 апреля опубликовал инфоцентр ВСМ.
Для первых двух составов решено использовать чёрно-серую гамму. Покрытие выполнено водоразбавляемыми лакокрасочными материалами с декоративным эффектом «металлик».
Генеральный директор завода «Уральские локомотивы» Олег Спаи пояснил выбор составов: «Использование водоразбавляемых составов для окраски кузовов высокоскоростного электропоезда гарантирует долговечность покрытия в экстремальных условиях эксплуатации на скоростях до 400 км/ч. Именно такие материалы долговечны, стойки к воздействию агрессивных моющих средств, обладают эластичностью ввиду вибраций при движении поезда, выдерживают жару и морозы».
Начальник покрасочного производства департамента производства поездов Татьяна Наумова добавила: «Специальные составы придают кузову, во-первых, большую безопасность, во-вторых, комфорт для пассажиров. Это гашение шума, пожарная безопасность. По аэродинамическим свойствам сам кузов имеет обтекаемую форму, поскольку будут высокие скорости. То, что мы выравниваем за счёт шпаклевания, декоративного окрашивания, потом покрываем лаком с высокоглянцевым блеском (более 80%). Это придаёт кузову дополнительные небольшие аэродинамические свойства потоков. Именно своей гладкой поверхностью».



