
Сезон-2026 для владельцев гидроциклов в Петербурге начинается с ужесточения правил. Аквабайкам запретили въезд в центр и ночные проходы, а инспекторы ГИМС получили новые основания для проверок. Разбираемся, где теперь нельзя кататься, какие документы нужны и что грозит нарушителям.
Запрет на центр города
Самое заметное изменение — полный запрет на въезд гидроциклов (и некоторых катеров) в центральную часть города. Запрет действует с 18 апреля по 17 ноября 2026 года, то есть на весь сезон навигации.
Запрет распространяется на следующие водные объекты:
- река Нева: от Большого Обуховского моста до моста Западного скоростного диаметра;
- река Малая Нева — от Невы до Малой Невки;
- река Большая Невка — от Невы до моста ЗСД;
- река Малая Невка — от Большой Невки до Большого Петровского моста;
- река Охта — от Челябинского моста до Невы;
- а также на всем протяжении рек Средняя Невка, Ждановка, Мойка, Фонтанка, Екатерингофка, Карповка, Крестовка, Пряжка, Смоленка, Черная речка, канал Грибоедова, Крюков канал, Зимняя канавка, Адмиралтейский канал, Ново-Адмиралтейский канал, Кронверкский пролив.
В этих местах вас остановят, даже если все документы в порядке — нахождение там запрещено.
Запреты не касаются:
- городских и федеральных служб;
- государственных заказов и контрактов;
- объектов энергетики;
- официальных спортивных мероприятий (по согласованию);
- съемок кино и работы СМИ — при наличии подтверждающих документов.
Хотя представить себе связь гидроциклов с объектами энергетики довольно трудно.
Ночной запрет
С 1 марта 2026 года в центральной акватории Петербурга маломерным судам всех категорий запрещено плавать с 23:00 до 5:00. Центральная акватория ограничена Благовещенским, Биржевым, Сампсониевским и Литейным мостами. Это установлено приказом Минтранса от 14.11.2025 № 394.
Однако любование разводкой мостов не сорвется: запрет касается судов длиннее 20 метров и вместимостью более 12 человек. Всем остальным — можно. Кроме того, в этом году разрешается проход с караваном через разведенные мосты однопалубных и двухпалубных судов с пассажирами, как уточнил Даниил Гладков.
Причины ужесточения
На хаос, который творится на воде во время разводки мостов, весной 2026 года обратил внимание вице-губернатор Кирилл Поляков. Он отметил, что Смольный готовит масштабную реформу водного транспорта.
Требования к судоводителю и судну
С 1 января 2021 года все вопросы использования гидроциклов регулирует Приказ МЧС России № 487. Управлять гидроциклом можно только после государственной регистрации судна в реестре ГИМС МЧС, нанесения номеров и прохождения освидетельствования. Исключение — суда, которые по закону не нужно регистрировать. Также необходимо получить удостоверение на право управления.
На борту обязательно наличие спасательных жилетов для всех находящихся людей. Жилет должен быть застегнут и подогнан по размеру и весу, чтобы не слететь при падении. Это же правило касается катающихся на водных лыжах, вейкбордах и надувных буксируемых устройствах.
Скоростной режим и маневрирование
Скорость движения регулируется Постановлением Правительства Санкт-Петербурга № 880. Базовое ограничение — 8 км/ч, которое действует везде, кроме особо указанных мест. На 32 водных объектах, включая реки Фонтанка, Мойка и Обводный канал, разрешено 12 км/ч. Вблизи причалов и пляжей скорость не должна превышать 5 км/ч — чтобы не создавать волны, повреждающие другие суда и причалы. То же касается прохождения ошвартованных судов, технического флота, водолазных работ, в границах баз-стоянок и яхт-клубов.
При отсутствии специальных правил маневрировать нужно по стандартной схеме: при встрече «лоб в лоб» оба судна изменяют курс вправо; если сближаетесь под углом, уступает тот, у кого другое судно справа. Моторная лодка всегда пропускает парусную.
Буксировка: требования к наблюдателю
Если вы буксируете «ватрушку» или вейкборд, на борту помимо судоводителя должен находиться специальный наблюдатель. Он следит за обстановкой и немедленно докладывает рулевому об опасном сближении, падении людей в воду или обрыве троса.
Что категорически запрещено
При плавании на маломерном судне запрещается:
- управлять судном без регистрации, номеров, бортового билета, техосмотра или после несанкционированной переделки;
- управлять в состоянии опьянения или передавать управление лицу без прав или в нетрезвом виде;
- заходить в запретные или временно опасные районы, а также маневрировать под мотором или парусом в акваториях пляжей;
- приближаться к ограждениям мест для купания ближе чем на 50 метров;
- швартоваться или бросать якорь в судовом ходу, под мостами и у пассажирских причалов;
- создавать помехи транспортным и техническим судам;
- выходить на судовой ход при видимости менее 1 километра.
Технические неисправности, с которыми на воду не пустят
Инспекторы ГИМС могут завернуть судно на берег при следующих неисправностях:
- свищи или пробоины в корпусе;
- отсутствие или разгерметизация блоков плавучести и герметичных отсеков;
- неисправность руля (не обеспечивается полный угол перекладки 35 градусов на борт или повреждено перо руля);
- утечка топлива из баков или шлангов;
- недопустимый уровень вибрации и шума двигателя;
- отсутствие или неисправность спасательных жилетов по числу пассажиров.
Штрафы и ответственность
Наказания регулируются КоАП РФ и региональными законами. Размер штрафа зависит от характера нарушения.
За поломки и отсутствие документов на судно
Статья 11.8 КоАП РФ: если судно не прошло техосмотр, нет бортовых номеров, незаконно переоборудовано или нарушены нормы пассажировместимости — штраф от 5 до 10 тысяч рублей. Если судно не зарегистрировано или эксплуатируется с неисправностями, при которых выход на воду запрещён (например, спасательные жилеты без сертификации или с истекшим сроком), — штраф от 15 до 20 тысяч рублей. Важно: МЧС подготовлен законопроект (обсуждается с 22 апреля 2026 года), предлагающий увеличить штраф за поломки до 60–80 тысяч рублей. Если примут весной, новые суммы заработают осенью 2026 года.
За езду без прав
Статья 11.8.1 КоАП РФ: штраф от 10 до 15 тысяч рублей.
За нарушения правил плавания и маневрирования
Статья 11.7 КоАП РФ: превышение скорости, несоблюдение навигационных знаков, неправильное маневрирование, остановка в неположенном месте, неправильная подача сигналов — штраф от 5 до 10 тысяч рублей или лишение прав на 6–12 месяцев. Госдума приняла в первом чтении законопроект о штрафах с камер на воде; если его утвердят, фиксация нарушений станет автоматической с 1 сентября 2026 года.
За управление в состоянии опьянения
Статья 11.9 КоАП РФ: штраф от 1,5 до 2 тысяч рублей или лишение прав на 1–2 года. МЧС также подготовило законопроект об увеличении штрафа до 40–50 тысяч рублей и установлении срока лишения прав от 1,5 до 2 лет. Обсуждение началось 22 апреля 2026 года.
Чек-лист судоводителя перед выходом на воду
- Судно зарегистрировано в ГИМС, номера нанесены, освидетельствование пройдено.
- Удостоверение и бортовой билет при себе.
- Спасательные жилеты на каждого — застегнуты, подогнаны, с действующим сроком.
- В центр и ночью нельзя: гидроциклам закрыта центральная акватория, всем маломерным — проход с 23:00 до 5:00.
- Скорость: базово 8 км/ч, на 32 объектах — до 12 км/ч, у причалов и пляжей — до 5 км/ч.
- Без поломок: корпус цел, руль исправен, топливо не течет.
- Трезв, дистанция 50 метров от купальных зон, не швартоваться под мостами и в судовом ходу.
