Губернатор Петербурга Александр Беглов объявил, что новый проходческий щит, который будет строить тоннель на Красносельско-Калининской линии, получит имя «Любовь». Запуск комплекса запланирован после Петербургского международного экономического форума.
«Есть традиция называть щиты женскими именами. У нас уже есть Вера и Надежда. Покровительница всех горняков Варвара. В этот раз петербуржцы проголосовали за новое имя — 45% были за Любовь», — заявил губернатор в эфире телеканала 78.
«Любовь» весит 300 тонн и оснащена автоматизированной системой управления, в комплекс встроена кабина пилота. Щиту предстоит пройти около 3900 метров на глубине более 60 метров между станциями «Путиловская» и «Каретная».
В настоящее время на строительстве метро в Петербурге задействованы пять проходческих щитов. Три из них работают на перегоне Красносельско-Калининской линии между «Путиловской» и «Каретной». Новый комплекс «Любовь», произведенный на Обуховском заводе, станет четвертым и начнет проходку от «Каретной» к «Путиловской».
Еще один щит ведет проходку тоннеля от «Каретной» до станции «Лиговский проспект-2». Двухпутный щит «Надежда» почти завершил проходку тоннеля для продолжения зеленой линии метро.


