В Петербурге запустили шестой проходческий щит метро

10 июня на Красносельско-Калининской линии начал работу новый тоннелепроходческий комплекс. Это уже шестой щит, задействованный в строительстве городской подземки.

10 июня 2026, 11:58 151

Написать комментарий

В Санкт-Петербурге приступил к работе ещё один проходческий щит диаметром 5,6 метра, который будет строить тоннели Красносельско-Калининской линии. Этот механизм стал шестым по счёту из тех, что сейчас ведут прокладку метро в городе.

Запуск щита состоялся 10 июня. Ему предстоит пройти от станции «Каретная» в сторону «Путиловской». Это второй агрегат производства Обуховского завода, работающий на данном отрезке. Ранее два таких щита получили имена «Вера» и «Любовь».

В настоящее время на строительстве метро трудятся шесть проходческих комплексов:

четыре щита движутся навстречу друг другу по двум тоннелям на перегоне «Путиловская» — «Каретная»;
один прокладывает однопутный тоннель на участке «Каретная» — «Лиговский проспект-2»;
один завершает проходку двухпутного тоннеля на продолжении Невско-Василеостровской линии от «Беговой» до «Каменки».

О планах запустить щит сразу после Петербургского международного экономического форума сообщалось заранее. На стенде ПМЭФ в Северной столице был представлен макет этого тоннелепроходческого комплекса.

ПО ТЕМЕ

Лайк