Проект ремонта станции метро «Нарвская» повторно прошел историко-культурную экспертизу

Документация, опубликованная на сайте комитета по охране памятников (КГИОП), содержит положительное заключение по проекту ремонта и реставрации станции метро «Нарвская». Экспертиза проведена повторно.

В рамках работ запланированы ремонт и реставрация фасадов, кровли и стилобата. Среди ключевых мероприятий:

Проведение ремонта не потребует закрытия станции для пассажиров.

Станция «Нарвская» открылась 15 ноября 1955 года в составе первой очереди метрополитена «Автово» — «Площадь Восстания». Исторически на этом месте находилась застава почтового тракта на Нарву и Ревель (ныне Таллин). Район был крупной фабрично-заводской окраиной, трудящиеся которой славились революционными традициями. Им посвящена станция, что отражено в символических скульптурных группах, изображающих людей труда, науки и искусства.

Станция «Нарвская» — пилонного типа, глубокого заложения. Тема архитектурно-скульптурного оформления подземного зала — «Трудовая слава советского народа». На пилонах размещены 48 барельефов с 12 повторяющимися сюжетами, изображающими советских людей разных профессий: строителей, металлургов, учителей, маляров, врачей, метростроителей и других. Первоначально станцию хотели назвать «Сталинская», а её оформление посвятить образу Иосифа Сталина, но от этих идей отказались из-за изменения политической обстановки.