
Источник:
Ордер на производство работ выдан с 19 июня по 15 октября. Конкретные точки бурения скважин отмечены на карте, опубликованной ГАТИ.

План коричневой линии метро, который будет заложен в ППТ
Источник:
Ранее компания «КДС-Групп» выполняла изыскания и бурение для участка Красносельско-Калининской линии от «Каретной» до «Суворовской» с промежуточными станциями «Лиговский проспект-2» и «Знаменская». Тупики за «Суворовской» по контракту на проектирование доходят до Пискаревского проспекта.
Проект продления линии севернее «Каретной» разделен на два этапа. Первый, более срочный, — строительство второго выхода со станции «Лиговский проспект» (он же выход со станции «Лиговский проспект-2»). Этот выход планируется открыть к запуску ВСМ в 2028 году. Второй этап — возведение самих станций «Лиговский проспект-2», «Знаменская» (пересадка на «Маяковскую» и «Площадь Восстания») и «Суворовская».
После «Суворовской» тоннель пройдет под Невой и выйдет в створе Пискаревского проспекта. На пересечении с Полюстровским проспектом и проспектом Металлистов предполагается два выхода станции «Полюстровский проспект».
В перспективе «Полюстровский проспект» станет пересадочным узлом — через него пройдет гипотетическая Кольцевая линия метро.




