Шкиперский мост разберут и возведут новый для съезда с ЗСД

Шкиперский мост, расположенный на Васильевском острове, будет полностью разобран. После завершения строительства нового съезда с ЗСД его воссоздадут в исторических габаритах. Для сохранения транспортной связи на период работ построят временный мост-дублер.

Подробности этих работ раскрыты в акте государственной историко-культурной экспертизы. Документ, опубликованный накануне, оценивает возможное влияние на памятник федерального значения «Галерная гавань Гребного порта».

Сам Шкиперский мост не признан объектом культурного наследия, отмечается в акте. Из архивных планов следует, что первоначально он был наплавным, а к концу XIX века стал разводным. Сохранились сведения, что в 1906 году за счет средств окрестных заводов возвели временный деревянный мост через Петровский канал в районе бывшей плотины.

В 1938 году сооружение перешло в ведение «Ленмостотреста» и было реконструировано. Очередная реконструкция с полной заменой конструкции произошла в 1997 году. На сегодняшний день это однопролетный мост с устоями из металлических труб и пролетом из инвентарных металлоконструкций производства «Mabey-Jonson LTD». Его ширина — около 10 метров.

Эксперты отмечают: «Анализ архивной информации позволяет заключить, что местоположение моста через Шкиперский канал менялось с течением времени, в процессе многочисленных реконструкций и перестроек. Деревянные мосты имели непродолжительный срок службы, наибольшим повреждениям были подвержены сваи в уровне поверхности воды, который изменялся, приводя к периодическому увлажнению и намерзанию льда, что способствовало гниению и разрушению свай. Новые мосты зачастую возводились рядом с существующими, чтобы на время строительства не нарушать сообщение между берегами».

Аналогичный подход применен в проекте строительства Шкиперской развязки ЗСД. Основные мероприятия включают:

• продление улицы Шкиперский проток в западном направлении от Шкиперского моста до трассы ЗСД;
• реконструкцию участка улицы Шкиперский проток от Наличной улицы до Шкиперского канала для приведения к нормативам магистральной улицы;
• демонтаж и восстановление существующего Шкиперского моста в исторических габаритах.

Как указано в документации, «до начала работ по демонтажу проектом предусмотрено устройство временного мостового сооружения, дублирующего существующий Шкиперский мост и обеспечивающее пропуск современных нормативных нагрузок. Временное мостовое сооружение будет строиться в непосредственной близости от существующего (параллельно ему)». После завершения основных работ временный мост демонтируют.

Проектом предусмотрен однопролетный мост из металлических балок со сплошной стенкой. Пролетное строение будет опираться на массивные гранитные устои, завершающиеся гранитными тумбами, к которым подходит металлическое перильное ограждение тротуаров. Со стороны Галерной гавани установят парапет, а со стороны Шкиперского канала — спуски к набережным на перепадах высот.

Губернатор Александр Беглов недавно заявил, что новый съезд с ЗСД в районе Шкиперского протока заработает не позднее 1 сентября 2026 года. Во втором полугодии 2027 года планируется соединить этот съезд с Наличной улицей.