На «Богатырской» смонтировали более 67 элементов тоннеля

На строящейся станции метро «Богатырская» в Петербурге используют сложную технологию «стена в грунте». Сейчас специалисты вскрыли тоннель, а подробности работ показали на видео.

23 октября в «Метрострое Северной Столицы» сообщили: строители начали демонтировать блоки обделки тоннеля станции. Это нужно, чтобы соединить будущий вестибюль с перегонным тоннелем. Из 846 проектных элементов на сегодня разобрано более 67.

Вестибюль «Богатырской» возводят по технологии «стена в грунте». Сначала по периметру котлована создают ограждающую конструкцию. Затем внутри выбирают грунт, стены укрепляют системой распорок — и только после этого приступают к монтажу основных конструкций. Как это выглядит сейчас, видно в ролике.

Одновременно на участке Невско-Василеостровской линии обустраивают верхнее строение пути. Строители устанавливают опорные колонны — позже на них смонтируют инженерные системы — и сооружают плиту вентиляционного перекрытия.

Ранее показывали, как идут работы на «Богатырской» и на следующей за ней станции «Каменка».