
Источник:
Расходы на восстановление дорожной инфраструктуры после аварии на Западном скоростном диаметре в Петербурге лягут на виновника ДТП или его страховую компанию. Однако итоговые суммы могут оказаться выше стандартной выплаты по ОСАГО. Об этом 2 ноября сообщила пресс-служба «Магистрали северной столицы».

Несколько примеров повреждений дорожных элементов и стоимости их восстановления приведены в инфографике
Источник:
В ДТП страдают не только автомобили — часто повреждаются и элементы дорожной инфраструктуры, особенно на современной трассе с множеством оборудования и обустройства. Отбойник принимает энергию удара, но сам получает повреждения и требует замены. Аналогично с демпферами на разделениях съездов: они смягчают столкновение, но обычно не подлежат восстановлению.
Восстановление повреждённого демпфера обойдётся от 15 тысяч до 1,5 миллионов рублей, если его полностью меняют. Наезд на шлагбаум на пункте оплаты может стоить почти 15 тысяч рублей, а уборка разлившихся горюче-смазочных материалов — до 150 тысяч.
Водителям стоит помнить об ошибке, которая может лишить прав. Если вы въехали в отбойник и пострадали только машина и металл ограды, это всё равно ДТП, и покидать место происшествия нельзя. Повреждённое ограждение требует ремонта, и оператор обязан обратиться в ГАИ для поиска виновника.



