В Петербурге при проектировании ЖК учтут парковки для самокатов

Поправки к градостроительным нормативам, требующие учета парковочных мест для средств индивидуальной мобильности при проектировании новых жилых комплексов, утвердили в Петербурге 16 марта. Речь идет о самокатах, сегвеях и аналогичных устройствах.

Губернатор Александр Беглов отметил, что исторический центр города с узкими тротуарами не приспособлен для таких средств, но в новых районах, где уже развивают велосипедную инфраструктуру, ситуация иная. Жители этих районов уже обращаются к властям с просьбами организовать парковки для самокатов.

До сих пор вопрос парковок для СИМ не регулировался на законодательном уровне. Однако рост популярности этих средств передвижения в городе делает изменение нормативов необходимым, считает Беглов.

Он подчеркнул, что правительство РФ утвердило план, по которому регионы должны установить показатели обеспеченности местами для парковки СИМ. В соответствии с ним новое строительство в Петербурге должно создавать условия для удобной парковки самокатов и других средств индивидуальной мобильности.

Стоянки для СИМ обязательны для 49 типов объектов нежилого назначения. В их число входят:

• вузы;
• вокзалы;
• магазины;
• предприятия общественного питания;
• офисы;
• коммерческие и спортивные центры.

Для каждого объекта установлены минимальные требования: например, крупный спортивный комплекс вдали от метро должен иметь не менее 25 мест, а небольшой объект близко к станции метро — не менее 4.

Разрешается организовывать парковки для СИМ и на тротуарах, но при условии сохранения необходимой пропускной способности для пешеходов.

Ранее президент Владимир Путин поручил министерствам разобраться с организацией движения электросамокатов и электровелосипедов в городах, включая езду по тротуарам. В администрации Петербурга эту инициативу назвали весьма актуальной для города.