22 апреля обнародовано заключение о результатах общественных обсуждений проекта планировки территории для застройки Лахты. Документ содержит ответ на претензии, поступившие от «Роснефти».
Дочерняя компания РН «Северо-Запад», входящая в структуру «Роснефти», ранее указала, что по проекту планировки один из вестибюлей будущей станции метро «Лахта» располагается на участке, где сейчас находится автозаправочная станция и прилегающая территория. Этот же участок попал в границы проекта планировки транспортной развязки к «Лахта Центру» через железнодорожные пути.
В связи с этим бизнес просил «учесть расположение АЗК на планируемой территории, исключив размещение метрополитена, транспортной развязки и других объектов инфраструктуры» на этих двух участках.
В ответе комиссии отмечается, что данные участки находятся за границами проекта планировки, который непосредственно касается строительства двух новых небоскребов. «В рассматриваемой локации решениями Генерального плана Санкт-Петербурга предусмотрен комплекс мероприятий, направленный на развитие улично-дорожной сети Приморского района, в том числе размещение транспортной развязки и перспективной станции метрополитена (три вестибюля)», — добавили в комиссии.
Похожая ситуация возникала ранее при обсуждении проекта планировки территории для выходов со станции метро «Театральная». Один из выходов также планировался на месте АЗС «Роснефти». Компания протестовала, а комиссия ссылалась на градостроительную документацию. В итоге проект с этим выходом утвердили, однако позднее город изменил планы: теперь выход из «Театральной» проектируют на месте бассейна НГУ им. Лесгафта на улице Декабристов.




