Петербург потратит 95 млн на беспилотный трамвай из «Богатыря»

Петербургское предприятие «Горэлектротранс» ищет подрядчика для научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Цель — создание образца изделия с автоматизированной системой управления трамваем. Конкурс объявили 3 апреля, максимальная стоимость контракта — 95 миллионов рублей, срок выполнения — 340 рабочих дней.

Разработку проведут в рамках экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций. Режим распространяется на предоставление транспортных услуг с использованием высокоавтоматизированных рельсовых транспортных средств (сокращённо — ВАРТС). Он уже действует в Петербурге и Москве.

Согласно техническому заданию, беспилотный вагон создадут на основе трамвая ЛТС 71-923М2. Эта модель известна как «Богатырь-М», её производит ООО «ПК Транспортные системы». Система управления — производства ООО «Канопус». Вагон должен быть не младше 2022 года выпуска и уже снят с гарантийного обслуживания.

Подрядчик обязан применить одну или несколько из следующих технологий:

К системе предъявляется ряд жёстких требований. Она должна обнаруживать препятствия по ходу движения, распознавать дорожные знаки и сигналы светофора, управлять тягой, сигналами, командами на перевод стрелок, дверями и другими механизмами. Задержка на принятие управляющей команды — не более 100 миллисекунд. В техзадании также отдельно прописаны требования к автоматизированному рабочему месту водителя-испытателя.

Зона эксплуатации беспилотного вагона включает маршруты и участки пути, где возможна безопасная эксплуатация ВАРТС. Критерии успеха:

Петербург начинает разработку собственного беспилотного трамвая, пригодного для автоматического режима. Городские чиновники неоднократно подчёркивали: в отличие от Москвы, убирать водителя из кабины полностью не планируется, хотя его функции могут измениться.