
Источник:
В Ленинградской области продолжается возведение самой протяжённой железнодорожной эстакады в России. Её длина превышает 14 км, и она станет частью высокоскоростной магистрали, соединяющей Петербург и Москву.
Сооружение пройдёт над федеральной трассой М-11 «Нева», а также пересечёт водные артерии — реки Мурзинку, Кузьминку и Славянку.
По данным Инфоцентра ВСМ от 10 августа, работы ведут компании холдинга Нацпроектстрой, который выступает генеральным подрядчиком проекта. Всего конструкция будет опираться на 428 опор, из которых на текущий момент смонтировано 234. Высота элементов варьируется от 2,5 до 14,5 метра.
Технологический процесс выглядит следующим образом: под каждой опорой сначала создаётся фундамент из буронабивных свай. В проекте заложено 3,5 тысячи таких свай, и строители уже установили почти 2,3 тысячи из них.
Ранее «Фонтанка» публиковала материал о создании в Ленобласти испытательного полигона для путей, по которым в будущем будут ходить скоростные составы ВСМ. До запуска полноценного движения тестирование инфраструктуры проводится с использованием нагрузки от поездов «Сапсан».



