
Источник:
18 сентября на Адмиралтейских верфях подняли Государственный флаг на морозильном рыболовном траулере «Механик Щербаков». Судно стало шестым в серии СТ-192, которую верфь построила для «Русской Рыбопромышленной Компании» (РРК).
Экипаж уже сформирован. В ноябре траулер отправится на промысел, а на производственную мощность выйдет в течение месяца.
Первые пять траулеров этой серии уже ведут работу в дальневосточном бассейне и, по информации РРК, лидируют по вылову и переработке. Суда проекта добывают минтай и сельдь пелагическим тралом в Баренцевом и Охотском морях. Рыбоперерабатывающая фабрика на борту может выпускать свыше 60 тонн филе, 80 тонн фарша сурими и 250 тонн рыбной муки в сутки. Всего верфь планирует построить восемь таких судов.
14 апреля 2026 года флаг получил пятый траулер серии СТ-192 — «Капитан Юнак». Тогда на «Адмиралтейских верфях» отмечали, что этому судну досталась самая сложная судьба: именно на нем завод впервые столкнулся с «беспрецедентным прессингом и фактически отказом европейских партнеров от поставок оборудования». Выяснилось, что «Юнак» на 90% состоит из российского оборудования и механизмов дружественных стран, а оставшиеся 10% — палубная механика, формально поставленная петербургской «Нева Матик», но ввезенная параллельным импортом из Испании. Корабелы называли «Юнак» последним судном с испанскими кранами. В следующем заказе предусмотрены китайские краны и лебедки.



