Стартовый котлован фиолетовой линии метро заложат у Ржавого ручья

«Метрострой Северной столицы» готовит стартовый котлован, из которого проходческий щит отправится на юг, сооружая тоннель пятой линии метро. Точка начала работ — Ржавый ручей.

Как сообщает «Фонтанка», компания арендует буровую установку с экипажем. Она нужна для устройства буросекущих свай диаметром 1 020 мм и глубиной 30 метров. Котлован предназначен для старта проходческого комплекса, который построит участок Фрунзенско-Приморской линии от «Комендантского проспекта» до «Коломяжской».

Судя по номеру участка, стартовый котлован расположится на южном берегу Ржавого ручья. Оттуда двухпутный щит «Надежда» пойдет на юг в створе Комендантского проспекта. По мере движения он будет заглубляться с 7 до 68 метров и достигнет демонтажной камеры, не доходя до Шуваловского проспекта. После нее проходку на юг продолжат двумя однопутными щитами — до тупиков за станцией «Комендантский проспект».

Напомним, если считать с севера на юг, на участке пятой линии появятся три станции:

Предполагается, что на строительство северного этапа этого участка переведут двухпутный щит «Надежда», который только что закончил сооружение тоннеля для зеленой линии.

В данный момент дочерняя организация «Метростроя Северной столицы» — «Метропроект» — разыгрывает несколько конкурсов на изыскания. В части из них уже выбран победитель — это КДС-Групп, который уже работает для «Метропроекта» на коричневой линии, на «Театральной». В других итоги еще не подведены.