Петербург попросил кредит на коричневую линию метро

Заявку на казначейский кредит для строительства коричневой линии метро Петербург направил в Москву. О планах Смольного 9 ноября рассказал губернатор Александр Беглов в еженедельном обращении: «Недавно Петербург подал заявку на предоставление следующего казначейского инфраструктурного кредита — на проектирование и строительство Красносельско-Калининской линии».

Ранее стало известно, что город подал две заявки на казначейские инфраструктурные кредиты на общую сумму 20 млрд рублей. Конкретные объекты тогда не назывались. При этом в заявлениях властей увеличилась сумма кредита на инфраструктуру для курорта в Горской.

Казначейский инфраструктурный кредит выдают на 15 лет под 3%. Петербург уже пользовался этим инструментом: из одобренных городу 72,1 млрд рублей предоставлены 53 млрд рублей. Часть средств направили на строительство новых станций метро.

Судя по словам Беглова о «проектировании и строительстве Красносельско-Калининской линии», речь идет о новом участке от «Каретной» до «Суворовской»: предыдущий отрезок от «Путиловской» до «Каретной» уже спроектирован и строится. Менее вероятный вариант — участок от «Юго-Западной» до «Сосновой Поляны», где меняют трассировку.

Проект планировки участка от «Каретной» до «Суворовской» и до «Полюстровского проспекта» вынесен на общественные обсуждения.

На прошлой неделе Смольный сообщил, что добавляет 10 млрд рублей на строительство коричневой и зеленой линий метро в 2026 году. Сколько в итоге потратят на подземку в ближайшие годы и на какие станции, выясняла «Фонтанка».