Тепловоз сошёл с рельсов у станции Семрино в Гатчинском районе Ленинградской области рано утром 14 сентября 2025 года. Локомотив следовал без вагонов, управление осуществлял один машинист.
За штурвалом находился машинист-инструктор, который в ту ночь не должен был выходить на маршрут и обычно работал в кабинете. В результате аварии его зажало в кабине, спасти 41-летнего специалиста с двадцатилетним стажем не удалось.
Расследование установило несколько причин трагедии. Основной признана неудовлетворительная организация производства работ ОАО «РЖД», в частности допуск машиниста-инструктора к самостоятельному управлению тепловозом по незнакомому участку без прохождения должного обучения.
Также выяснилось, что новый локомотив был введён в эксплуатацию с истёкшим сроком второго технического обслуживания (ТО-2). Сопутствующей причиной названы недостатки в организации подготовки работника по охране труда.
За выявленные нарушения трудового законодательства и правил охраны труда юридическое лицо привлекли к административной ответственности.




