Систему безопасности ВСМ тестируют на «Сапсане»

На электропоезде «Сапсан» начались испытания бортовой системы обеспечения безопасности, созданной для высокоскоростной магистрали Петербург — Москва. Инфоцентр ВСМ сообщил об этом 16 марта.

Разработкой технического решения занимались специалисты Научно-исследовательского и проектно-конструкторского института информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте (НИИАС).

Система под названием СОБ-400А предназначена для поездов с эксплуатационной скоростью до 400 км/ч. «Она получает данные о движении составов от объектов железнодорожной инфраструктуры по двум частотам, что позволяет более точно соблюдать интервал между поездами при высоких скоростях движения», — пояснили в Инфоцентре.

Для проведения тестов систему установили на «Сапсан», который временно перевезли из Санкт-Петербурга в Смоленск. На участке Смоленск — Красный Бор разместили опытный образец российской системы управления движением поездов (РСУДП), запланированной к применению на ВСМ.

«Следующим этапом испытаний станет тестирование полного комплекса управления уже на базе нового высокоскоростного поезда с проверкой функции автоматического ведения состава», — отметили в Инфоцентре.

Ранее стало известно, что для нового высокоскоростного поезда уже сварили кузова двух вагонов.