Эксперты объяснили массовые сбои GPS в Петербурге

В Санкт-Петербурге приложения для навигации начали массово показывать ложные координаты — от острова Кареджи в Ладожском озере и аэропорта Пулково до Атлантического океана. Специалисты объясняют, что в городе применяется GPS-спуфинг (подмена сигнала) для защиты от беспилотников. Самостоятельно исправить ситуацию не получится, но можно пользоваться офлайн-картами, вручную вводить адреса или определять геолокацию через Wi-Fi.

GPS-спуфинг — это подделка спутникового навигационного сигнала, при которой устройство (телефон, дрон, автомобиль) получает ложные координаты и считает, что находится в другом месте. В отличие от глушения, которое просто обрывает связь, спуфинг действует тоньше: устройство думает, что работает штатно, но показывает неверные данные.

Механизм работы спуфинга таков: с помощью специального оборудования (например, программируемой радиостанции SDR) создается копия сигнала спутников. Этот фальшивый сигнал транслируется на той же частоте, но с большей мощностью, чем оригинал. Навигатор «подхватывает» сильный сигнал и вычисляет заранее заданные ложные координаты. Все приёмники в зоне действия получают одинаковую подделку, поэтому их «съезжает» в одну точку.

Причина — защита от дронов. Эксперты сходятся во мнении, что массовые «телепортации» в Петербурге связаны с усилением мер безопасности. Ведущий аналитик Mobile Research Group Эльдар Муртазин заявил: «В Санкт-Петербурге из-за угрозы дронов ввели GPS-спуфинг. Это значит, что искажаются координаты. В Москве это работает достаточно давно: например, в своем доме я переношусь в аэропорт Внуково, в другом углу дома — в Шереметьево». Генеральный директор группы компаний ST IT Антон Аверьянов уточнил: «Ситуация, при которой приложения показывают пользователям ложное местоположение, связана не со сбоем самих карт или погодных сервисов, а с работой систем радиоэлектронного противодействия».

Почему всех «магнитит» в одно место? Ранее пользователей «кидало» в зону аэропорта Пулково, но затем география сбоев расширилась до удаленных островов и океанов. Глава агентства TelecomDaily Денис Кусков отметил: «Сигнал GPS приглушается и выдается альтернативное неправильное местоположение человека, как правило, за пределами города. В Москве это было Домодедово или Шереметьево, в Петербурге — Пулково». Антон Аверьянов добавил: «Ранее многие пользователи в Петербурге массово „перемещались“ в район Пулково, поскольку система подменяла координаты на заранее заданную точку. Сейчас ложные координаты могут быть более хаотичными в зависимости от характера работы конкретных систем защиты».

Последствия для пользователей. Сбои влияют не только на карты, но и на приложения такси, доставки, погодные сервисы и системы антифрода в банках. Антон Аверьянов перечислил: «Некорректно работают навигаторы, приложения такси, сервисы доставки, погодные приложения, банковские системы антифрода и некоторые функции геолокации в смартфонах». Особенно заметны сбои вблизи транспортной инфраструктуры, промышленных объектов и мест проведения массовых мероприятий.

Что делать пользователю? Эльдар Муртазин резюмировал: «Исправить пользователь это не может никак. Только дождаться, когда все заработает обратно, либо пользоваться офлайн-картами». Денис Кусков посоветовал при заказе такси или доставки вручную указывать конкретный адрес. Антон Аверьянов добавил, что иногда помогает временное отключение GPS и переход на определение местоположения через Wi-Fi или мобильные сети, но если системы радиоэлектронной защиты активны, ошибки могут сохраняться.